24.10.2014

Was in Sachen ökologischer Fortbewegung möglich ist, wenn man Städte von Anfang an für die Menschen plant, die dort später wohnen sollen, kann man in Pudong sehen.Dort gibt es fast überall großzügige eigene Fahrbahnen für sogenannte „Non-motorized Vehicles“. Damit sind sowohl Fahrräder gemeint als auch elektrisch betriebene Scooter und andere Fahrzeuge, die keine Abgase erzeugen.

Wenn man all das sieht kommen einem schon Zweifel an der Überlegenheit unseres eigenen Systems in Deutschland. Pudong wurde erst seit den Neunzigern zu dem gemacht was es heute darstellt. Ein Vorbild für alle Stadtplaner. Das sollte eigentlich auch im Umfeld von Berlin möglich sein wenn der politische Wille dazu da wäre.